Il n'y a pas si longtemps, une entreprise sud-coréenne a conclu une intention de coopération avec un fabricant chinois de machines logistiques. Les deux parties ont convenu qu'une société chinoise produirait des avions de transport sans pilote à la moitié du prix d'un produit similaire fabriqué en Corée du Sud.
Une source a déclaré : Bien que les machines chinoises soient de qualité inférieure aux machines coréennes, elles gagnent du terrain sur le marché coréen car elles peuvent réduire les coûts à des prix abordables.
Récemment, les fabricants coréens ont introduit la mécanisation dans les lignes de production et la logistique. Dans ce contexte, les robots fabriqués en Chine gagnent du terrain sur le marché coréen. On estime que plus de 60 % des robots logistiques importés par les entreprises sud-coréennes sont fabriqués en Chine.
L'industrie des machines logistiques devrait représenter la moitié du marché mondial des robots d'ici trois ans, et l'industrie coréenne des machines logistiques est réprimée par la Chine.
La clé pour dominer le marché coréen est le prix bon marché des robots fabriqués en Chine. Le prix d'un robot logistique de fabrication coréenne varie de 30 à 100 millions de wons, tandis que le prix d'un robot chinois est la moitié de celui d'un robot coréen.
L'avantage de prix provient des parcs industriels de robots dirigés par le gouvernement à Shenzhen et à Dongguan dans la province du Guangdong. Les fabricants de robots de ces complexes recevront des subventions de 10 % de l'équipement investi et de 15 % des ventes.
Grâce au soutien du gouvernement, 36 entreprises de l'industrie chinoise des robots logistiques ont enregistré des ventes de plus de 20 milliards de wons l'année dernière. D'autre part, les ventes combinées des cinq principales sociétés coréennes de robots logistiques s'élèvent à environ 10 milliards de wons.
Avec la campagne "Made in China", les entreprises coréennes se concentrent sur les services de robots personnalisés pour conquérir le marché restant. Cependant, de nombreuses entreprises coréennes vendent des robots fabriqués en Chine en Corée en leur accordant une licence et sont réduites à une entreprise de robots qui ne fournit que le service après-vente.