Dans l'industrie de la fabrication d'électronique numérique, le véritable facteur déterminant de la capacité de livraison n'est pas seulement la vitesse de placement et l'efficacité de l'assemblage, mais également le système logistique interne caché en coulisses. Les commutateurs multi-catégories, petits-lots et haute-fréquence sont la norme dans les usines électroniques. Une fois l’approvisionnement en matériaux retardé, la chaîne de production connaîtra des temps d’arrêt et l’efficacité de l’équipement sera réduite en conséquence.
Après avoir agrandi plusieurs lignes de production d'assemblage, une grande entreprise de fabrication d'électronique numérique a découvert que le mode de livraison mixte d'origine, composé de chariots manuels et de chariots élévateurs, ne pouvait plus prendre en charge le rythme de réapprovisionnement à haute fréquence-. La réponse logistique était lente, les itinéraires étaient encombrés et la planification du personnel était complexe, devenant des problèmes courants. Pour construire un système logistique interne plus stable, l'entreprise a introduit le robot de transport Reeman Fly Boat AMR pour améliorer complètement le processus de transport entre l'entrepôt et la ligne de production.
Le Reeman Fly Boat AMR a une capacité de charge de machine unique de 300 kg, prend en charge le levage d'étagères pour le transport de matériaux et peut s'interfacer directement avec des racks de matériaux standard et des racks de retournement, permettant le transport rapide d'étagères de matériaux entières. Basé sur un système de navigation lidar fusion, le robot peut planifier de manière autonome des itinéraires dans des environnements d'atelier complexes, en évitant le personnel et les équipements en temps réel-, et ne s'appuie pas sur des bandes magnétiques ou des codes QR, ce qui réduit considérablement les coûts de transformation du site.
En fonctionnement réel, le Fly Boat AMR est responsable des tâches de livraison-point à-de la zone de préparation de l'entrepôt à chaque poste de travail de la ligne de production. Le système de planification émet dynamiquement des instructions de transport en fonction du rythme de production, évitant ainsi les files d'attente manuelles. L'extrémité de la ligne de production prend en charge les appels à distance en un seul clic, déclenchant la livraison lorsque le matériau est faible, et le temps de réponse global pour le réapprovisionnement est considérablement réduit.
Compte tenu des caractéristiques structurelles des zones multifonctionnelles à plusieurs-étages et-dans les usines d'électronique, le Reeman AMR prend en charge la liaison automatique par ascenseur et l'ouverture automatique des portes, permettant une livraison continue sur plusieurs étages et résolvant efficacement le goulot d'étranglement du transport vertical entre l'entrepôt et la ligne de production.
Après la mise en œuvre du projet, l'entreprise a considérablement augmenté la fréquence de rotation des matériaux sans ajouter de personnel logistique, a considérablement réduit les temps d'attente sur les lignes de production et a stabilisé le rythme de production global, fournissant ainsi un soutien solide pour la libération de capacité pendant les périodes de pointe des commandes.
En tant que fabricant de robots AMR, Reeman dispose d'une capacité complète de recherche, de développement, de production et d'intégration de systèmes. Le volume annuel des expéditions se chiffre en milliers, les produits étant exportés vers l'Europe, l'Asie du Sud-Est, le Moyen-Orient et d'autres régions. Reeman a démontré un fonctionnement stable et à long terme-dans des projets dans plusieurs secteurs, avec sa fiabilité et sa cohérence entièrement vérifiées.
