Dans la logistique des équipements de télécommunications et des pièces de rechange, les caractéristiques les plus remarquables sont la grande variété de matériaux, la rotation fréquente des lots et la rapidité des opérations. Des armoires de télécommunications aux assemblages de câbles en passant par diverses pièces de rechange, le système logistique implique à la fois des opérations d'entrée-et-de sortie de palettes complètes et un réapprovisionnement en petits lots-à haute fréquence-, ce qui impose des exigences élevées aux opérations internes continues de l'entrepôt. Un grand entrepôt logistique de télécommunications dans le Guangdong en est un excellent exemple, avec une rotation quotidienne des palettes fonctionnant constamment à un niveau élevé.
À mesure que les volumes d'activité continuaient de croître, le modèle d'exploitation traditionnel basé sur les chariots élévateurs manuels-a commencé à présenter des problèmes importants tels que des fluctuations d'efficacité, des difficultés de planification du personnel et des coûts élevés pour les opérations de nuit. Pour stabiliser les rythmes logistiques, l'entrepôt a introduit le chariot élévateur sans pilote Reeman AMR – la série Ironhide – pour gérer le transport des matériaux lourds entre l'entrepôt et les lignes de tri.
Le chariot élévateur sans pilote Ironhide utilise la technologie de navigation radar laser, qui permet un positionnement et une planification de trajectoire de haute-précision, même dans des allées de rayonnages complexes et des environnements opérationnels dynamiques, sans recourir à des bandes magnétiques ou à des codes QR. Avec une capacité de charge nominale de 1,5-tonne, il répond aux exigences de sortie de palettes complètes pour les équipements de télécommunications, garantissant un fonctionnement continu stable et à long terme.
Dans une structure d'entrepôt à plusieurs-étages, le chariot élévateur sans pilote Ironhide peut prendre des ascenseurs de manière autonome pour effectuer des livraisons sur-étages, assurant ainsi une circulation automatique entre l'entrepôt, la zone de tri et la zone d'expédition. L'appareil prend également en charge le fonctionnement automatique des portes électriques, permettant un passage libre entre les différentes zones fonctionnelles, minimisant ainsi l'intervention humaine.
Pour garantir la sécurité dans un environnement d'exploitation mixte humain-machine, le chariot élévateur Ironhide est équipé d'un système de protection de sécurité à plusieurs-niveaux, comprenant un système d'évitement d'obstacles au laser, des structures de protection contre les collisions et des bandes anti-collision de sécurité-. En cas d'urgence, le chariot élévateur peut freiner rapidement pour assurer la sécurité du personnel et du matériel.
Depuis la mise en service du système, l'efficacité globale de la manutention des matériaux de l'entrepôt est restée stable, même pendant les périodes de pointe. Reeman dispose de-capacités d'expédition à grande échelle à l'échelle mondiale, avec des produits largement exportés vers les marchés étrangers. Son système de livraison mature et ses données opérationnelles à long terme fournissent un support fiable pour la stabilité des chariots élévateurs sans pilote dans des environnements logistiques à haute intensité.
