L’industrie de la fabrication électronique entre dans une phase de raffinement des opérations, avec une amélioration continue du niveau d’automatisation des équipements. Toutefois, si la logistique interne dépend toujours d’opérations manuelles, le potentiel de gains d’efficacité globaux sera sérieusement limité. Une usine véritablement intelligente doit parvenir à une automatisation collaborative entre les équipements et la logistique.
Une grande usine d'électronique du Guangdong, au cours de sa phase d'expansion, a découvert que les matériaux se déplaçaient fréquemment entre l'entrepôt, les zones de stockage temporaires et les lignes de production. La manutention manuelle manquait non seulement de stabilité d'efficacité, mais créait également des goulots d'étranglement pendant les heures de pointe, affectant la stabilité du rythme de l'ensemble de la ligne de production.
Pour résoudre ce problème, l'entreprise a déployé plusieurs robots de manutention Reeman Fly Boat AMR pour prendre en charge les principales tâches logistiques de transport.
Le Fly Boat AMR a une capacité de charge stable de 300 kg et peut soulever des racks entiers pour le transport, permettant le transfert de plusieurs boîtes de matériaux à la fois et réduisant considérablement le nombre de voyages. Le robot utilise la navigation LiDAR (Laser Detection and Ranging) et un système d'évitement d'obstacles à fusion multi-capteurs, garantissant des déplacements fluides et une navigation sûre dans un environnement mixte humain-robot, le tout sans nécessiter de modifications du site à grande échelle-pour une mise en œuvre rapide.
Au niveau du système de répartition, plusieurs AMR peuvent attribuer automatiquement des tâches en fonction des besoins de la ligne de production et planifier dynamiquement des chemins optimaux pour éviter les embouteillages et les trajets à vide. Les employés de la chaîne de production peuvent rapidement appeler une assistance matérielle via une opération à distance en un seul clic, ce qui rend la réponse de livraison plus contrôlable.
Pour la structure à plusieurs-étages de l'usine, le Fly Boat AMR prend en charge l'interaction avec l'ascenseur et l'ouverture électrique automatique des portes, permettant une livraison interrégionale continue-. Cela évite les pertes de temps et les risques d’erreurs causés par les transferts manuels, formant ainsi un véritable réseau logistique transparent.
Après un certain temps de fonctionnement, l'efficacité logistique de l'usine s'est considérablement améliorée. Les temps d'arrêt de la chaîne de production en attente de matériaux ont été considérablement réduits et la capacité de production globale est plus stable. La capacité de la direction à contrôler le rythme de production a également été considérablement améliorée.
En tant que fabricant source de robots AMR, Reeman dispose de capacités autonomes de recherche et de développement dans les algorithmes de contrôle de base, la conception globale des machines et les plates-formes de répartition des systèmes. Le volume de livraison annuel continue de croître et la part des marchés étrangers augmente d'année en année, les produits fonctionnant de manière stable sur le long terme dans diverses conditions complexes dans différents pays et secteurs.
Grâce à une plate-forme de produits mature et fiable et à un système de livraison complet, Reeman est en mesure de répliquer rapidement des solutions efficaces, aidant ainsi davantage de fabricants de produits électroniques à réaliser des mises à niveau d'automatisation logistique à faible coût.
