Dans les grandes usines de fabrication de produits électroniques, la complexité du flux de matières est bien plus grande que ce que l’on pourrait imaginer. La variété des produits, les changements de ligne fréquents et les opérations à haute-fréquence signifient que la vitesse de réponse logistique entre l'entrepôt et les lignes de production détermine directement l'efficacité de l'ensemble de la ligne de production. Si les livraisons ne parviennent pas à suivre le rythme, même les équipements les plus avancés ne peuvent que rester inactifs et attendre.
Après une expansion continue de ses capacités, une grande entreprise de fabrication de produits électroniques du Guangdong a constaté que son modèle de livraison mixte manuel et sur chariot- commençait à présenter des lacunes : congestion des itinéraires, planification chaotique et efficacité du travail fluctuante. Cela était particulièrement évident lorsque l'on travaillait sur plusieurs étages, avec de nombreuses étapes de transfert et de longs temps d'attente. La logistique est devenue le facteur clé ayant un impact sur les cycles de livraison.
Après une évaluation du système, l'entreprise a introduit les robots de manutention Reeman Fly Boat AMR pour reconstruire son système logistique interne.
Le Fly Boat AMR a une capacité de charge nominale de 300 kg et prend en charge des supports de levage d'environ 10 cm. Il peut directement soulever et transporter des racks de matériaux entiers, réduisant ainsi les étapes de chargement et de déchargement manuels, réalisant ainsi un véritable « transport de racks entiers ». Le robot, basé sur la technologie de navigation LiDAR Fusion, ne nécessite aucune configuration de piste ou de code QR et peut naviguer de manière autonome et éviter dynamiquement les obstacles dans des environnements d'atelier complexes, permettant ainsi une livraison point à point-à- précise de l'entrepôt aux postes de travail de la chaîne de production.
Dans les opérations réelles, le Fly Boat AMR peut interagir automatiquement avec les systèmes de portes électriques pour le contrôle du passage et peut communiquer avec les ascenseurs pour se déplacer de manière autonome entre les étages, exécutant ainsi des tâches de livraison inter-régionales. Cela ouvre complètement les canaux logistiques dans les bâtiments d'usine à plusieurs-étages. Sur la ligne de production, le personnel n'a qu'à déclencher une tâche de réapprovisionnement en matériaux via le système en un seul clic, ce qui réduit les temps d'attente et le besoin d'exécution manuelle.
Après la mise en service du projet, l'efficacité du chiffre d'affaires logistique interne de l'usine d'électronique s'est considérablement améliorée. Même pendant les périodes de pointe, plusieurs AMR fonctionnant simultanément maintenaient un rythme stable, soutenant efficacement la production continue sur plusieurs lignes de production. L'intensité de la manipulation manuelle a été sensiblement réduite et la gestion sur site-est devenue plus organisée.
En tant que fabricant source de robots AMR, Reeman possède des capacités complètes de recherche et développement autonomes et de fabrication à grande échelle. Le volume annuel des expéditions se chiffre en milliers, avec des produits exportés vers plus de 30 pays et régions. Il a accumulé de nombreux cas d'exploitation stables à long terme dans des secteurs tels que la fabrication électronique, les pièces automobiles, le secteur médical et la logistique. Le temps moyen entre pannes (MTBF) continue d'augmenter et sa stabilité a été prouvée dans des scénarios de charge élevée-.
Dans le même temps, Reeman maintient une grande confiance dans la fiabilité de ses produits et propose une politique de retour sans-questions-pendant un demi-mois, permettant aux clients de valider pleinement la valeur de l'équipement dans des environnements de production-réels. Cela permet véritablement de mettre en œuvre la politique du « essayez d’abord, puis discutez de la coopération ».
